JNB 2024
- JNB 2024 version 2024-06-26 pdf, 11,4 MB
- Bilaga 2 A Möteslängder och plattformar version 2024-06-27 xlsx, 209 kB
- Bilaga 2 B Banstandard version 2024-03-22 xlsx, 104,9 kB
- Bilaga 2 D Lutningar xlsx, 96,1 kB
- Bilaga 7 A Tillgänglig infrastruktur för uppställning version 2024-06-27 xlsx, 253 kB
Originalutgåva och beslut JNB 2024
JNB originalutgåva (pdf-fil, 16 MB)
Beslut Järnvägsnätsbeskrivning 2024 (pdf, 689 kB)
Avvikelsemeddelande 1: 2023-03-24
Samråd för avvikelsemeddelande 1
Inbjudan till samråd (pdf, 596 kB)
Samrådsunderlag avvikelsemeddelande 1 (pdf, 595 kB)
Redovisning av samrådssvar avvikelsemeddelande 1 (pdf, 79 kB)
- Bilaga 2 A Möteslängder och plattformar, har uppdaterats.
- Avsnitt 3.4.2 Behörighetskrav för operativ personal och bilaga 3 B Styrande dokument, har uppdaterats på grund av ny version av TDOK 2013:0657 Ordnings- och skyddsregler för bangårdar.
- Avsnitt 5.4.1 Tillhandahållande av drivmotorström, järnvägsföretagen ges valfrihet att välja om de vill köpa el med eller utan ursprungsgarantier.
- Avsnitt 7.3.4 Rangerbangårdar och tågbildningsmöjligheter, stycke 7.3.4.5 Villkor för tillträde, uppdaterat information om krav på genomgången nödlägesutbildning på bangårdar med fastställd nödlägesplan.
- Bilaga 7 A Tillgänglig infrastruktur, för uppställning har uppdaterats.
Beslut om avvikelsemeddelande jnb2024 am1 (pdf, 573 kB)
Avvikelsemeddelande 2: 2023-06-29
Samråd för avvikelsemeddelande 2
Inbjudan samråd (pdf, 48 kB)
Samrådsunderlag avvikelsemeddelande 2 (pdf, 473 kB)
Redovisning av samrådssvar avvikelsemeddelande 2 (pdf, 2,8 MB)
- Bilaga 2 A Möteslängder och plattformar har uppdaterats
- Bilaga 3 B Styrande dokument har uppdaterats med TDOK 2023:0120 Omledning av tågfärd inom driftplats med driftplatsdelar. Trafikverket har möjlighet i ett operativt läge att leda om en tågfärd via andra driftplatsdelar inom samma driftplats utan att skapa ny körplan eller att tåget byter tågnummer.
- Avsnitt 4.2.2.1 Internationell kapacitet för tågläge Trafikverket erbjuder möjligheten att ansöka om den nationella delen av en internationell ansökan i MPK STP för LPR och ad hoc ansökningar, då det för närvarande finns vissa brister i Trafikverkets systemlösning som är integrerad mot PCS.
- Avsnitt 4.2.2.3 Förslag till tågplan stycket under Återtagande av ansökan fått ny lydelse
- Avsnitt 4.5 Tilldelningsprocess, figur 4.1 Tidplan och processkarta för tilldelning av kapacitet, har uppdaterats efter föreläggande från Transportstyrelsen
- Avsnitt 5.3.4.3 Fast skyltning har slopats och väsentlig information beskrivs i ”Hållplatser för ersättningstrafik”
- Avsnitt 5.3.4.2 Trafikinformation till resenärer har uppdaterats under rubriken Hållplatslägen för ersättningstrafik
- Avsnitt 5.4.2.1 Transportvillkor har uppdaterats
- Bilaga 5 B Orsakskoder, rubriker och text har förtydligats
- Avsnitt 6.2.1 Föreskrifter om elsäkerhet har uppdaterats
- Avsnitt 6.2.3.1 Körordersystemet, 6.2.3.2 Tågorder och 6.2.3.3 Reservorder, texterna har uppdaterats för att stämma överens med anpassningar som har gjorts maa införandet av MPK, inklusive en ny reservrutin. Även vissa beskrivningar har ändrats till en mer övergripande nivå
Nytt avsnitt 6.3.2.2 Omledning av tågfärd via annan driftplatsdel. Trafikverket har möjlighet i ett operativt läge att leda om en tågfärd via andra driftplatsdelar inom samma driftplats utan att skapa ny körplan eller att tåget byter tågnummer - Bilaga 6 C Säkerhet vid aktiviteter i spårområde har uppdaterats
- Avsnitt 7.3.4.1 Allmän information har uppdaterats
- Avsnitt 7.3.4.3 Beskrivning av anläggning, tabell 7.2 har uppdaterats
- Avsnitt 7.3.4.4 Avgifter, Tågbildningstjänster på trafikplats Hagalund har uppdaterats
- Avsnitt 7.3.4.6 Tilldelning av tjänst, Tågbildningstjänster på trafikplats Hagalund har uppdaterats
- Bilaga 7 A Tillgänglig infrastruktur för uppställning har uppdaterats
Beslut om avvikelsemeddelande jnb2024 am2 (pdf, 4,4 MB)
Avvikelsemeddelande 3: 2023-09-20
Samråd för avvikelsemeddelande 3
Inbjudan till samråd (pdf, 39 kB)
Samrådsunderlag avvikelsemeddelande 3 (pdf, 3 MB)
Redovisning av samrådssvar avvikelsemeddelande 3 (pdf, 3,1 MB)
- Bilaga 1 A Kontakter avsnitt 5.7 har uppdaterats med kontaktuppgifter för Hagalund
- Bilaga 3 B Styrande dokument har uppdaterats med ny gällande version för TDOK 2021:0412 Tillfälliga ändringar i TTJ
- Avsnitt 4.8.2.1 Revision av tågplan har uppdaterats med information om att ändrade tåglägen erbjuds senast fyra månader innan anpassat tågläge ska trafikera, vilket gäller oavsett trafikslag
- Avsnitt 5.3.5 Avgiftssystem minimipaket av tillträdestjänster (tågläge) har uppdaterats med ett undantag med anledning av att omledning via alternativa driftplatsdelar inom en driftplats numera är möjlig
- 5.6.1 Bokningsavgift är temporärt 0 kr under tågplan T24
- 5.7.1.3 Kvalitetsavgift för akut inställda tåg, dubbelriktad modell är temporärt 0 kr under tågplan T24
- 5.7.1.4 Kvalitetsavgift för inställda tåg, enkelriktad modell är temporärt 0 kr under tågplan T24
- Bilaga 6 C Säkerhet vid aktiviteter i spårområde avsnitt 2 har uppdaterats
- Avsnitt 7.3.4.6 Tilldelning av tjänst har uppdaterats under stycket Tågbildningstjänster på trafikplats Hagalund.
Beslut om avvikelsemeddelande jnb2024 am3 (pdf, 3,1 MB)
Avvikelsemeddelande 4: 2023-12-01
Samråd för avvikelsemeddelande 4
Inbjudan till samråd (pdf, 22 kB)
Samrådsunderlag avvikelsemeddelande 4 (pdf, 766 kB)
Redovisning av samrådssvar avvikelsemeddelande 4 (pdf, 672 kB)
- Avsnitt 2.4.1.3 har fått ett nytt innehåll med anledning av en ny restriktion som tillkommit i och med ibruktagandet av Hamnbanan. Detta har även föranlett ny numrering på efterföljande avsnitt i 2.4.1
- Bilaga 2 A Möteslängder och plattformar, har uppdaterats
- Bilaga 3 B Styrande dokument, har uppdaterats
- Bilaga 4 D Kapacitetsförutsättningar har fått ett nytt avsnitt med anledning av ibruktagandet av Hamnbanan
- Bilaga 7 A Tillgänglig infrastruktur för uppställning har uppdaterats
Beslut om avvikelsemeddelande 4 järnvägsnätsbeskrivning 2024 (pdf, 768 kB)
Avvikelsemeddelande 5: 2023-12-01
Samråd för avvikelsemeddelande 5
Inbjudan till samråd (pdf, 33 kB)
Samrådsunderlag avvikelsemeddelande 5 (pdf, 709 kB)
Redovisning av samrådssvar avvikelsemeddelande 5 (pdf, 687 kB)
- Avsnitt 5.9 Fakturering och betalning kompletteras med ett stycke om retroaktiv fakturering för vissa utpekade tjänster under T24
Beslut om avvikelsemeddelande 5 järnvägsnätsbeskrivning 2024 (pdf, 698 kB)
Avvikelsemeddelande 6: 2023-12-15
Beslut om avvikelsemeddelande 6
Beslut om avvikelsemeddelande 6 för JNB 2024 (pdf, 750 kB)
5.7.1.1 Kvalitetsavgifter för merförseningar, dubbelriktad modell.
Tabell 5.10 har uppdaterats: avgiften för orsakskoderna Driftledning, Infrastruktur, ”Ej rapporterat” har justerats till 125 kr per förseningsminut.
Avgiftshöjningen gäller endast under T24.
Avvikelsemeddelande 7: 2024-03-22
Inbjudan till samråd (pdf, 32kB)
Samrådsunderlag avvikelsemeddelande 7 (pdf, 827 kB)
Redovisning av samrådssvar avvikelsemeddelande 7 (pdf, 3 MB)
- Bilaga 1 B Avgifter, har uppdateras för att överensstämma med uppgifterna i kapitel 7
- Avsnitt 2.2.1 Gränser, har uppdaterats
- Avsnitt 2.4.13 Andra tekniska anläggningar, har uppdaterats under rubriken Detektorer
- Bilaga 2 A Möteslängder och plattformar, har uppdaterats
- Bilaga 2 B Banstandarddata, har uppdaterats
- Avsnitt 5.4.2.2 Transporttillstånd, har uppdaterats för att spegla att handläggningstiden är olika för olika typer av transporter som kräver transporttillstånd.
- Avsnitt 5.5.3 Teknisk kontroll av fordon, har uppdaterats under rubriken Tillgång till utökad detektorinformation
- Avsnitt 7.3.4.1 Allmän information och avsnitt 7.3.4.3 Beskrivning av anläggning, har uppdaterats
- Bilaga 7 A Tillgänglig infrastruktur för uppställning har uppdaterats
Beslut om avvikelsemeddelande 7 järnvägsnätsbeskrivning 2024 (pdf, 6 MB)
Avvikelsemeddelande 8: 2024-06-26
Rättelse av - Inbjudan till samråd om Järnvägsnätsbeskrivningen (JNB) AM8 2024 och AM2 2025 (pdf, 167 kB)
Samrådsunderlag avvikelsemeddelande 8 (pdf, 324 kB)
Redovisning av samrådssvar avvikelsemeddelande 8 (pdf, 2 MB)
- Avsnitt 2.3.4 Referensprofil, ny rubrik och ny lydelse
- Avsnitt 2.3.13.2 ETCS, kompletterats med tre nya stycken
- Avsnitt 2.3.14 Andra tekniska anläggningar, text under avsnitt ”Detektorer” har uppdaterats
- Avsnitt 2.4.4 Tunnelrestriktioner, avsnittet har fått kompletterande information
- Bilaga 2 A Möteslängder och plattformar, har uppdaterats
- Avsnitt 3.7 Insatskort, nytt avsnitt
- Avsnitt 4.2.4 Ad hoc-ansökan, text har uppdaterats
- Avsnitt 5.5.3 Teknisk kontroll av fordon, text har uppdaterats
- Avsnitt 7.3.3.2 Tjänster, ny lydelse under rubrik ”Tillträde till lastplats”
- Bilaga 7 A Tillgänglig infrastruktur för uppställning, har uppdaterats
Beslut om avvikelsemeddelande 8 järnvägsnätsbeskrivning 2024 (pdf, 850 kB)
Avvikelsemeddelande 9: 2024-08-28
Inbjudan till samråd (pdf, 172 kB)
Karttjänsten
Styrande dokument
- TDOK 2013:0657 Ordnings- och skyddsregler för bangårdar
- TDOK 2015:0309 Trafikbestämmelser för järnväg
- TDOK 2021:0412 Tillfälliga ändringar i TTJ
- TDOK 2016:0193 Trafiksäkerhetsbestämmelser vid användning av GSM-R
- TDOK 2017:0701 Växlar och spårspärrar – lokal manövrering och kontroll
- TDOK 2020:0074 Detektorer. Hantering av larm samt åtgärder efter konstaterade skador
- TDOK 2014:0415 Elsäkerhetsföreskrifter för trafikplatser
- TDOK 2014:0774 Elektriska krav på fordon med avseende på kompatibilitet med infrastruktur och andra fordon
- TDOK 2014:0775 Krav på strömavtagare och interaktionen mellan strömavtagaren och kontaktledningen
- TDOK 2023:0120 Omledning av tågfärd inom driftplats med driftplatsdelar
- TRVINFRA-00164 KRAV Kontaktledning, Uppställning av fordon med uppfälld strömavtagare, Tekniska krav på fordon pdf, 140,1 kB
- TRVINFRA-00164 RÅD Kontaktledning, Uppställning av fordon med uppfälld strömavtagare, Tekniska krav på fordon pdf, 162,6 kB
Övriga dokument
Nedanstående dokument är inte en del av JNB 2024.
Effektbeskrivning av förslag till nya avgifter för T24 (pdf, 1 MB)
Senast uppdaterad/granskad: 2024-08-21